Ma première publication date de 1996 dans
la revue "Air Actualités"
(cliché de Mirage F1 en contre jour en clôture du meeting
d'Evreux qui termine 1er du concours "l'oeil du Spotter").
Dans la foulée, sur les conseils d'un ami spotteur, je contacte l'éditeur de Cartes postales JJ Postcards en Suisse. JJ a publié à ce jour une vingtaine de cartes sur la base de mes clichés.
En 1999, ma seconde passion, le boomerang m'amène
à être contacté par les éditions Hachette
qui me demandent une pige (texte et images) sur ce sport loisir, pour
une publication dans Picsou Magazine.
Viens ensuite l'année 2000 et la prise de contact avec la
revue "Sirius Magazine"
édité par l'association des pilotes de lignes portugais
(APPLA) , par l'intermédiaire
du suisse Peter Frei, une référence en matière
de spotting. Antonio, le rédacteur en chef me donne carte
blanche pour rédiger une pige le salon du Bourget
1999. Je régige par la suite bien d'autres
articles notamment pour l'histoire de Concorde, Air force one, le
portugal Air Show, la fin des vols Concorde ou plus récemment
pour parler d'artistes tels que Jean Claude Petit pour ces remarquables
toiles ou bien Agnes Crépin pour son travail d'art sur des
pièces de récupération. Je suis à ce
jour le correspondant français pour Sirrius.
Autre collaboration, cette fois-ci en france avec l'APNA l'équivalent français de l'APPLA. J'ai l'honneur d'y voir un de mes clichés illustrant le
fond du bulletin d'abonnement. A ce jour je collabore toujours de temps
à autre avec l'Apna pour des illustrations photos.
En france toujours, la compagnie Star Airlines
me fait confiance et j'ai la chance de les accompagner au Maroc pour
une journée VIP organisée à l'occasion de la
présentation des résultat de l'année 1999.
En 2000, le commandant Edouard Chemel avec qui
j'ai fait connaissance au Club Concorde, utilise une vingtaine de
mes clichés pour l'iconographie de la mise à jour
du volumineux "Chroniques de l'Aviation"
pour la période 1992-2000.
En 2003, c'est un vieux rêve qui se réalise
par l'intermédiaire d'un autre ami, Jean Pierre Touzeau qui me
présente Xavier Méal, le redacteur en chef adjoint
du fana de l'aviation. Xavier
apprécie un compte rendu de la fin des vols Concorde
que j'avais envoyé à mes amis par email et me demande
une pige. Un cliché pris le 31 mai représentant
4
Concorde alignés la nuit sur le tarmac est choisi
pour illustrer une double page du fana n°409 de juillet 2003.
Ce cliché figurera également en double page dans le
livre de Pierre Sparacco, "Concorde
la véritable histoire". Xavier fait,depuis régulièrement
appel à moi pour obtenir des informations et des clichés
de Concorde.
Parallèlement la société Vidicom
qui produit une vidéo sur la fin des vols Concorde conclue avec
moi un contrat d'utilisation de clichés pour illustrer les
magazines TV à chaque diffusion de leur reportage. Un clin
d'oeil également à Adrian Quine de FFP Media
qui, outre Manche produit de somptueux DVD et qui m'a fait
plusieurs fois confiance en illustrant des jaquettes avec, entre autres
mes clichés.
D'autres oppurnités se présentent, notamment grâce
aux clichés que je dépose sur le site Airliners.net
véritable tremplin vers de potentielles publications. J'ai
ainsi régulièrement des demandes pour des illustrations
de sites web, de documentations diverses et même d'étudiants
en aéronautique qui rédigent leurs thèses.
En 2005 je suis contacté par Michel Fraile,
qui collabore avec Frédéric Beniada de France Infos,
à la réalisation d'un magnifique livre d'images sur
Concorde. J'ai la chance de participer à cette aventure en
fournissant des clichés et de bons contacts aux auteurs.
En cette même année 2005, je concrétise une
idée vieille de plusieurs années, à savoir
la réalisation de ce site qui est en quelque sorte mon "press
book" en ligne.
2007 et 2009 nouvelles collaborations avec Michel
Fraile et Frédéric Beniada pour les opus consacrés
à l'A380 et au B747
En 2016, un autre ami de longue date, Rémy
Michelin, réputé pour ses clichés consacrés
à la sécurité civile, met en route un projet
consacré à l'arrêt des vols du B747 Air France.
La collaboration est naturelle et Rémy me fait l'honneur
d'une douzaine de clichés dans ce très beau coffret
souvenir publié en édition limitée.
2017: je suis en train de mettre en place une
nouvelle galerie photos qui présentera visuellement les différents
ouvrages dont il est question dans cette rubrique.
Si vous souhaitez obtenir plus de détails sur mes diverses
contributions, merci de me contacter :
Bernard@art-avia